Поддержите The Moscow Times

Подписывайтесь на Русскую службу The Moscow Times в Telegram

Подписаться

Беларусь решила почти вдвое повысить тарифы на транзит нефти из России

transoil.by

Беларусь предложила повысить тарифы на транзит нефти из России на 84% с июля этого года. Об этом оператор белорусского участка нефтепровода «Дружба» «Гомельтранснафта Дружба» уведомил российскую «Транснефть», пишет «Коммерсант» со ссылкой на копию письма белорусской компании.

В документе отмечается, что повышение тарифа позволит обеспечить безубыточную работу компании в 2023 году и сохранить для нее возможность дальнейшего развития.

Нефтепровод «Дружба» проходит по территории России до белорусского Мозыря, где он разветвляется на две нитки: северную, которая идет в Польшу и Германию, и южную, которая уходит через Украину в Чехию, Словакию, Венгрию и Хорватию.

Повышение тарифа предполагается на обоих направлениях, отметил источник «Коммерсанта». За счет этого Беларусь пытается компенсировать потерю объемов на северном направлении после введения нефтяного эмбарго и прекращения поставок российской нефти в Польшу и Германию.

При этом по нефтепроводу в ЕС прокачивается топливо из Казахстана, но в гораздо меньших объемах. По итогам года поставки казахстанской нефти не превысят 1 млн тонн, что в 20 раз меньше, чем экспортировала Россия.

По данным «Гомельтранснафта Дружба», за первые три месяца грузооборот по транзитным направлениям оказался на 38,6% ниже уровня, заявленного «Транснефтью», а в направлении Польши и Германии — на 55,2%.

В целом прокачка по системе «Дружба» упала в 4,7 раза, в том числе в направлении Польши и Германии — в 12,1 раза к уровню прошлого года. В Минске прогнозируют, что по итогам года транзит нефти упадет на 45,9% относительно заявленных при пересмотре ставок показателей, а в направлении Польши и Германии — на 71,2%.

Как отмечает «Гомельтрнаснафта Дружба», по итогам первого квартала убыток компании составил 329 млн руб. Ожидается, что он вырастет до 1,26 млрд руб. по итогам первого полугодия. Компания подчеркнула, что пытается повысить эффективность за счет увеличения тарифов на внутреннюю транспортировку нефти на белорусские НПЗ и сокращения сотрудников.

Требования Беларуси логичны с учетом резкого падения прокачки по северной ветке «Дружбы», говорит эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. По его словам, Минск оказался перед выбором: в несколько раз поднять тарифы только по северной ветке или умеренно увеличить тариф на обеих ветках.

В первом случае Казахстан может отказаться поставлять свою нефть в ЕС через «Дружбу» и попытается найти альтернативные морские пути. Во втором — стоимость прокачки делает менее привлекательным поставки через Беларусь и для потребителей на южной ветке, заключил Юшков.

Поставки российское нефти в страны ЕС попали под санкции после начала войны в Украине. Исключение было сделано только для южной ветки «Дружбы», по которой нефть могут получать Чехия, Венгрия и Словакия.

читать еще

Подпишитесь на нашу рассылку